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江蘇泰隆減速機股份有限公司
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江蘇泰隆減速機集團依托自身技術優勢和國家重點實驗室技術支撐，繼日本與捷克之后，攻克RV機器人減速器國際技術壁壘，國內首創機器人關節用擺線包絡精密減速器。5月19—21日，泰隆自主研發的RV減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器、輪邊馬達減速器等四款高精密減速器將亮相上海國際齒輪傳動裝備展會。
工業機器人的研發、制造與運用，是衡量一個國家科技創新和高端制造實力與水平的重要標志。突破機器人制造技術瓶頸，提升我國機器人裝備技術水平，是當前我國科研機構與裝備制造領域的緊迫任務。江蘇泰隆集團與重慶大學機械傳動國家重點實驗室聯合研制的RV機器人用減速機，歷經4年之久的攻堅克難，對推動我國機器人產業由技術引進型向自主創新型轉化具有重大現實意義，為我國機器人行業構建完整的自主知識產權產業鏈，提升國產機器人市場競爭力開創了新局面。
據了解,泰隆RV減速器的研發，是基于擺線針輪行星機械傳動設計原理，建立了擺線包絡、行星傳動的嚙合基礎理論，選擇采用漸開線圓柱齒輪行星減速機與擺線包絡減速機二級減速結構，大幅度提高了減速機的制造精度、傳動效率、傳感扭矩與承載力，減少機體體積和重量，降低制造成本，提高國產減速器在國內外機器人領域的配套率。
該產品獲授權專利13件，其中國際發明專利1件（美國），國內發明專利6件，新型實用專利6件，被列入國家863計劃項目，國家科技支撐項目和國家自然科學基金等重點扶持項目。亮相上海取得圓滿成功
江蘇泰隆減速機集團依托自身技術優勢和國家重點實驗室技術支撐，繼日本與捷克之后，攻克RV機器人減速器國際技術壁壘，國內首創機器人關節用擺線包絡精密減速器。5月19—21日，泰隆自主研發的RV減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器、輪邊馬達減速器等四款高精密減速器將亮相上海國際齒輪傳動裝備展會。
工業機器人的研發、制造與運用，是衡量一個國家科技創新和高端制造實力與水平的重要標志。突破機器人制造技術瓶頸，提升我國機器人裝備技術水平，是當前我國科研機構與裝備制造領域的緊迫任務。江蘇泰隆集團與重慶大學機械傳動國家重點實驗室聯合研制的RV機器人用減速機，歷經4年之久的攻堅克難，對推動我國機器人產業由技術引進型向自主創新型轉化具有重大現實意義，為我國機器人行業構建完整的自主知識產權產業鏈，提升國產機器人市場競爭力開創了新局面
據了解,泰隆RV減速器的研發，是基于擺線針輪行星機械傳動設計原理，建立了擺線包絡、行星傳動的嚙合基礎理論，選擇采用漸開線圓柱齒輪行星減速機與擺線包絡減速機二級減速結構，大幅度提高了減速機的制造精度、傳動效率、傳感扭矩與承載力，減少機體體積和重量，降低制造成本，提高國產減速器在國內外機器人領域的配套率。
該產品獲授權專利13件，其中國際發明專利1件（美國），國內發明專利6件，新型實用專利6件，被列入國家863計劃項目，國家科技支撐項目和國家自然科學基金等重點扶持項目。江蘇泰隆減速機集團投資一個億來量化生產機器人用減速機。
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