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江蘇泰隆減速機股份有限公司
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擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，(為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套)。
擺線針輪減速機使用連續工作制，允許正向反向運轉。
輸出軸與輸入軸與其他配件配合時，不允許直接錘擊，一方損壞。
擺線針輪減速機輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按照普通平鍵型式的尺寸規定選用，立式減速機機座止口直徑的配合公差值符合公差配合h9的規定。
使用聯軸器與工作機械與電動機連接時應使軸線同心，減速機的安裝誤差不應大于所有聯軸器的允許誤差值。
減速機安裝后用手轉動靈活。
臥式雙軸型減速機一般輸出軸軸心線處于水平位置工作，必須傾斜使用時軸心線仰角不應超過15（輸出軸軸伸端向下）。
立式減速機應輸出軸軸伸端垂直向下使用，4#以下潤滑脂，可以水平使用。
安裝后的擺線針輪減速機，正式使用前必須進行試運轉；在空運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。
沖擊載荷較大、啟動頻繁時機座與基礎應自配定位銷釘，或選用液力聯軸器。
按照下表環境溫度選用潤滑油；若在高溫或低溫，即超出下表環境溫度（-10℃-50℃）使用，應重新考慮潤滑劑。
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